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Cartes postales anciennes de Lège-Cap Ferret

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Ferret d'avant présente ma collection personnelle de 2178 cartes postales anciennes de la presqu'île de Lège-Cap Ferret

Collection personnelle de 2178 cartes postales anciennes de Lège-Cap Ferret

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Lège Cap Ferret - la-vigne

LA-VIGNE

Carte postale écrite en 1972
[Le-port] - Document n°383

Les commerces du port

Le port de la Vigne avec une vue vers les commerces.

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Joseph décide de revenir au Cap-Ferret mais cette fois-ci, avec sa femme Louise et les enfants, pour un pique nique au bord du Bassin. Lorsque le petit groupe passe devant la villa Pagode, Louise explique que cette villa appartenait à son amie Mme Lamarque qui eut une triste vie. Après le repas, les enfants la pressent alors de leur raconter cette histoire :

Villa La Pagode - Cap Ferret
Actualité n°292 du 01/05/2024

La petite histoire de la semaine - Episode 3

S01 E03 : Villa La Pagode

Villa La Pagode vue depuis les quais d'Arcachon au Cap-Ferret.

La villa La Pagode est construite dans le quartier des 44 hectares par Monsieur Lamarque, administrateur des Douanes en Indochine, pays auquel elle doit sont nom effectivement peu local. Après la mort de Monsieur, elle fut cédée par Madame Lamarque à Raoul Dupuy (dit Loulou), l'une des figures du Cap-Ferret, qui fut président de la station de sauvetage (à côté de l'Hôtel de la pointe) et qui était fiancé à l'unique fille Lamarque (Paquita) installée à Arcachon. Cette dernière mourut avant mariage d'une méningite foudroyante en 1925. Le malheureux fiancé s'est occupé de son ex future belle mère, écrasée par la douleur, jusqu'à sa mort, avec une grande sollicitude, et il ne s'est jamais marié. Raoul Dupuy a rejoint Paquita dans sa tombe en 1984. [Source : Luc Dupuyoô - Livre n°8 et Shaapb.fr].

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Lège Cap Ferret - cap-ferret

CAP-FERRET

Carte postale écrite en 1953
[Océan/commerces/pavillon-bleu] - Document n°2187

Petit train et Pavillon Bleu

La confiserie glaces du Pavillon Bleu dans les années 1950 avec sa nouvelle terrasse. Nous sommes en 1953, c'est le début du petit train moderne créé en 1952 par Jacques Milet.

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