Photo personnelle du dépôt de la régie municipale des Transports Ferroviaires du Cap-Ferret - La TFCF - en avril 2017. Voir aussi toutes les cartes postales du petit train à l'océan
Même prise de vue que la carte n°1417 mais opposée : face à la nouvelle jetée avec le buffet de la gare (ex villa Ondine) à droite et de dos à l'avenue de l'Océan. A noter que la carte est signée par Véro, Gisèle, Aurèle, Loïc, Edouard, Emmanuel, Xavier et Bruno !
Le petit train du Cap Ferret sur l'allée de Bélisaire, récemment aménagée en zone piétonnière avec son mobilier urbain typique des années 1980. Nous sommes de dos à la nouvelle jetée et face à l'avenue de l'Océan.
La gare de départ de Bélisaire du petit train du Cap Ferret. Carte postale qui nous permet de voir l'allée de Bélisaire aménagée en zone piétonnière avec son mobilier urbain typique des années 1980. Notez sur le toit du petit train, la publicité pour le chocolat Tobler. Au deuxième plan, la nouvelle jetée de Bélisaire et le restaurant L'Escale.
Le petit train du Cap Ferret, avec sur le toit, une pub pour le nouveau centre commercial Mammouth de Biganos (premier hyper ouvert sur le Bassin, sous l'enseigne Mammouth le 3 avril 1984, puis sous celle d'Auchan en 1997 - voir Article du journal Sud-Ouest). Nous sommes sur l'allée de Bélisaire, récemment aménagée en zone piétonnière, de dos à la nouvelle jetée. Notez sur la dernière baladeuse du petit train, la publicité pour le restaurant L'Horizon.
Le petit train du Cap Ferret avec ici le locotracteur Schneider T1 à l'angle de l' avenue des Lauriers et de la rue des Lilas. Notez sur les baladeuses la publicité pour la marque de chocolat d'origine suisse Toblerone toujours en vente aujourd'hui et, sur le côté, la petite plaque pour les vêtements Pilys du cours Lamarque à Arcachon (créé en 1976 par Corinne Chopin et fermé en 2002).
Probablement un changement de locomotive devant le bazar de plage La France (à côté du Pavillon Bleu). Face à nous, en short blanc et casquette de chef de gare, le créateur du petit train moderne du Cap Ferret, Jacques Milet (Périgueux 1920 - Arès 1992) qui fait aussi office de contrôleur.
Le petit train du Cap Ferret, avec ici le locotracteur Schneider T2, à la gare de départ face à la jetée de Bélisaire. Carte en fausse couleur qui nous permet de voir l'allée de Bélisaire avant qu'elle ne devienne zone piétonnière. On pouvait, à l'époque, garer sa WV, sa Simca ou sa 2CV devant les commerces. C'est pendant cette année 1972 que sera reconstruit la nouvelle jetée en béton un peux plus au nord que l'ancien débarcadère en fer et en bois. Une fois la nouvelle jetée terminée, l'allée de Bélisaire sera définitivement interdite aux voitures.
Vue aérienne de la gare de Bélisaire du petit train du Cap Ferret avant qu'elle ne soit transformée en zone piétonnière (zone qui vient d'être à nouveau réaménagée en début de saison 2018). Au bord du Bassin, on aperçoit le toit gris du restaurant L'escale, puis celui en tuile avec ses quatre cheminées de la villa Beau-Rivage dans laquelle se trouve actuellement le restaurant Pinasse Café tenu par Laurent et Alexandra Tournier jusqu'en 2018. En bas de la photo, la magnifique villa Ondine commence déjà à disparaître sous le béton des commerces. Remarquez que la jetée du Cap Ferret n'est pas visible au bout de l'allée de Bélisaire car encore sur son ancien emplacement plus au sud qu'aujourd'hui.
La gare de départ du petit train du Cap Ferret et l'allée de Bélisaire avant qu'elle ne devienne zone piétonnière. C'est en 1972 que sera reconstruit la nouvelle jetée face à cette allée. Une fois la nouvelle jetée terminée, l'allée de Bélisaire sera définitivement interdite aux voitures.