Ferret d'avant présente ma collection personnelle de 2194 cartes postales anciennes de la presqu'île de Lège-Cap Ferret
Collection personnelle de 2194 cartes postales anciennes de Lège-Cap Ferret
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31 résultats pour l'éditeur n°24 : Lotissement Edition du Lotissement de l'agence immobilière Cheyroux du Cap Ferret - Avenue de l'océan - Cartes imprimées par H. Basuyau & Cie de Toulouse
C'est pendant la grande pêche d'hiver (la péougue) de 1836, au large du Ferret, qu'un ouragan décime six chaloupes de la Teste composées d'un capitaine et douze hommes par embarcation. La lutte des hommes contre la tempête dure cinq jours, aucun n'en revient : 78 disparus. Les villages du Bassin comptent 65 veuves et 118 orphelins (Source: journal Sud-Ouest du 2/12/2017). En souvenir des naufragés de 1836, une croix des marins est érigée en avril 1868 à la Pointe du Cap-Ferret. A noter que sur ce cliché, on peut deviner que l'Escourre de la Croix, visible au fond, est encore inondée à chaque marée [Lire à ce sujet Livre n°16, page 54 et 55].
La villa Beau-Rivage est une des premières maisons édifiées par Barthélémy Daney dit Bélisaire. Cette magnifique villa aux deux vérandas est depuis de longues années (1988) le restaurant "La Pinasse Café" tenu par Laurent et Alexandra Tournier. Hors saison il est possible d'y redécouvrir l'ambiance d'autrefois au coin de la cheminée.
A gauche de la photo, le restaurant du Phare Chez Augustin au coeur du village de pêcheurs du Cap-Ferret qui appartiendra au colonel Raymond Legrand de La Teste (la villa, pas le village :-). Au deuxième plan, le vieux phare du Ferret avant qu'il ne soit dynamité.
Tramway faisant le service entre Bélisaire et l'océan
Le premier tramway du Cap Ferret (1879-1930) était composé de deux voitures munies de bancs, chacune tractée par un cheval parmi les trois devenus légendaires : Amour, Coquette et Belotte. Les chevaux ne tiraient pas les voitures dans l'axe de la voie, entre les rails, mais se plaçaient sur le côté, ceci afin d'éviter de buter sur les traverses (Source: Luc Dupuyoo - Les petits trains du Cap Ferret - Ed. confluences 2007). Plus-tard, suivront les lignes de Bélisaire/Le Phare (1895-1905) puis celle de la pointe Lavergne/Océan (1896-1920) qui disparaîtra avec l'arrivé de l'automobile. Il faudra attendre 1952 pour que Jacques Milet, passionné de chemins de fer, ne relance la fabuleuse aventure du petit train du Cap Ferret.
Les hangars d'aviation de l'ancien camp américain au Cap-Ferret qui donne son nom à la plage (ancien lieu dit Le Boque). Le nom de cette plage du quartier de la Vigne viens de l'installation d'une base d'une douzaine d'hydravions avec plus de 300 militaires américains entre janvier 1918 et l'armistice de novembre. Voir au centre Jean Moulin de Bordeaux, l'exposition du centenaire de l'arrivé en juin 1917 des américains dans notre région : 1917 : Voilà les Américains !. Lire aussi l'article sur l'école d'hydravions Villers du Cap Ferret.
Les bâtiments destinés au casernement des 300 militaires américains de la base U.S. d'hydravions installés pendant la seule année 1918 au Cap-Ferret pour lutter contre les sous-marins lors de la première guerre mondiale. Nous sommes au sud de l'actuelle plage des américains de la Vigne. Derrière les baraquements, on aperçoit un des deux double hangars en bois qui abritaient la douzaine d'hydravions. Toutes ces installations ont aujourd'hui disparu. Au deuxième plan, la villa Madeleine, toujours là aujourd'hui. Lire, à ce propos l'article sur l'école d'hydravions Villers du Cap-Ferret et l'archive sur le camp américain du Cap Ferret du service des archives de la mairie (novembre 2020).
La grande dune de La Vigne sur laquelle sera notamment construite la résidence El Palomar. La plage des Américains est dans notre dos. Au fond, on aperçoit la plage des réservoirs à poissons de Léon Lesca qui deviendra en 1960 le port de La Vigne. Notez à gauche, le petit belvédère. De nos jours, pas un seul de ces grains de sable n'a échappé à la construction d'une villa.
Au premier plan, la villa Vulcain en août 1923 avant qu'elle ne devienne la villa Ardillot puis la villa Madura d'aujourd'hui. Cette villa a explosée pendant la deuxième guerre mondiale : servant de dépôt de munitions à l'occupant, elle fut détruite suite à une maladresse...
La plage de la pointe du Cap-Ferret du temps du restaurant Lavergne (actuelle pointe Hortense). Aujourd'hui cette plage est malheureusement en train de disparaitre sous les eaux malgré les efforts de quelques irréductibles.
Une parqueuse au Cap Ferret dans les années 20. Les piquets visibles au sol (pointus) sont fait pour protéger les huîtres des poissons. Les parcs à huîtres devaient être "piquetés". Le "piquetage" représentait un travail considérable qui commençait dès les grandes "malines" de Janvier et qui devait être terminé pour le mois d'Avril, date à laquelle l'on "garnissait" les parcs. 50 ares à piqueter nécessitaient jusqu'à 80.000 pointus! (source : Forum 17). La parqueuse est chaussée de botte. Elle est donc dans un vivier de sable où l'on ne s'enfonce pas. Sinon, un vivier de vase aurait imposé le port des fameux patins de bois.
Au début du siècle, l'élevage des huîtres se fait à plat, directement sur le sol. Aujourd'hui, l'élevage est réalisé sur table : des poches plastiques installées sur des tables en fer. La technique d'élevage à plat a disparu de la presqu'île en raison du taux de mortalité trop important (prédation par l'étoile de mer, la daurade, le bigorneau-perceur et l'huîtrier-pie).
Vue de l'hôtel des Pins du Cap-Ferret depuis la rue des Fauvettes et le rond point des Nouvelles Galeries (que l'on aperçoit à droite), en regardant vers la place du marché. Construite au début du siècle, cette villa est transformée en théâtre dans les années 1915 pour devenir un hôtel à la fin des années 1920. Au loin, on aperçoit la villa l'Argentine
Vue de la pointe du Cap Ferret (pointe Lavergne - actuelle pointe Hortense). Le restaurant Lavergne est à droite sur la photo (voir le belvédère que l'on aperçoit sur la carte n°690). Le photographe doit être de dos au restaurant Roux qui deviendra le Restaurant Chez Hortense. Tout ce qui est face à nous va disparaître au fond de l'eau.
Vue depuis le deuxième débarcadère en fer sur la villa Les Pécheurs, propriété du dramaturge bordelais Jean Anouilh et qui appartient au designer Philippe Starck depuis 2013. On distingue à peine à gauche l'ancien phare du Cap Ferret.
La villa Armande est construite au début du siècle par le docteur Armand Baudin qui lui donna le prénom de sa fille. Cette villa et son parc de six mille mètres ont disparu en 1975.
La terrasse du restaurant Bélisaire en 1930 avec ses serveurs en tenue impeccable. C'est Louis Villenave qui tenait la dégustation de la plage Chez Louis qui reprendra la suite du restaurant Bélisaire avec le restaurant Chez Villenave.
Les passes du Bassin d'Arcachon depuis le Cap Ferret. Notez, sur la carte, l'appellation "Cap du Sud". Carte postale n°1 des éditions du Lotissement (un collector, si si :-) créé par l'agence immobilière Cheyroux qui avait en vente le "Lotissement du Cap Ferret".
Face au Bassin et sur la plage des américains, la villa Madeleine (toujours là aujourd'hui). Cette villa est construite en 1896 par le docteur François Frank, professeur au collège de France, qui lui donne le nom de sa fille. Ami parisien des Frank, Gustave Eiffel séjourna à plusieurs reprise à Madeleine où son souvenir est perpétué par une impressionnante longue-vue qui se trouvait au sommet de la tour, dont-il fit don à ses amis. Source : Max Baumann - Lège Cap-Ferret, Villas et Personnalités - Le Temps Retrouvé. Page 50 à 54 - Ed. Equinoxe 1993
Ce restaurant Le Petit Robinson se trouvait au pied de la dune qui mène à la plage océane de l'Horizon (plage du petit train) et sur l'emplacement actuel du restaurant le 75 (hôtel Pavillon Bleu). Il succède à l'hôtel-restaurant d'Arhie (qui donnera pendant un temps son nom au quartier). Avant de disparaître dans un incendie, le Petit Robinson servira d'annexe au Grand hôtel de la mer des époux Dubrel.
La terrasse de l'Hôtel restaurant Le Bayonne au centre du village de pêcheurs du Cap Ferret qui succède au Café central des années 1920 tenu par la famille Belliard. La salle de bal sera transformée en cinéma puis en discothèque (Le Mimbeau club). En 1992, il devient le Show-Bizz. C'est aujourd'hui La Maison du Bassin.
Photo prémonitoire du chemin de la plage de l'Horizon avec ses rails inutilisés car la construction de la route en 1934 va provoquer l'arrêt de l'exploitation des différentes lignes de tramway, entraînant la fermeture des cafés-restaurant qu'elles desservaient, faute de clients... Il faudra attendre 1952 pour que Jacques Milet, passionné de chemins de fer, ne relance la fabuleuse aventure du petit train du Cap-Ferret.
Une nouvelle villa à situer du village de pêcheurs du Cap Ferret sur une carte sans timbre, probablement des années 1930. J'ai cherché autour de l'escourre de la douane ; sur l'avenue de l'Escourre ou la rue des Tamaris mais sans succès. Pouvez-vous m'aider à trouver l'emplacement exact de cette villa ?
Voici les commentaires de Céline du 4 août 2023 : «j'ai tout à penser qu'il s'agit de la villa Armande Germaine en observant des détails significatifs qui me font croire qu'il s'agit de cette villa, et au vu de l'adresse indiquée sur la carte j'en suis presque, je dis bien presque, certaine ! Bon été ferret capien et merci vraiment pour le site qui nous fait voyager dans le temps.»
Jeux de plage au Cap-Ferret en costumes de bain des années 1930 : le "sweater-culotte", soit un maillot une pièce échancré dans le dos qui se porte parfois accompagné d'une ceinture (plus d'infos sur les maillots).
La villa Vent Debout (construite face au nord) dans le quartier maritime du Cap Ferret et face à l'escourre de la Douane (aujourd'hui, occupé par la résidence de vacances Les Grépins). Cette villa est toujours là aujourd'hui, non loin de Chez Boulan et parfaitement conservée.
Nous sommes sur la plage du centre au Cap-Ferret. La plus haute villa est la villa Suzalda Belle Plage suivit des villas Madura et Mamie Robert. A gauche de Suzalda nous avons la villa Caprice et la villa Les Rosiers (ex villa Miche-Line).
La ligne de tramway à tracteur Lavergne/Océan avec sa baladeuse de 30 places faisait uniquement l'aller/retour entre le restaurant Lavergne et l'Océan pour les touristes qui arrivaient d'Arcachon par le vapeur Le Vigilant ou Le ville de Rochefort. Ils débarquaient alors à la jetée du restaurant Lavergne qui se trouvait 200m au large de l'actuelle pointe Hortense.
Le bateau Le Jack en 1935 fait le service "de luxe" entre Arcachon et la pointe du restaurant Lavergne qui possède son propre débarcadère (aujourd'hui, pointe Hortense).
Départ de régate de pinasse à voile devant le Cap Ferret dans les années 1940. A noter que la carte est signée depuis l'hôtel Bélliard au Phare (actuel Maison du Bassin, quartier ostréicole du Cap Ferret). Extrait du texte au dos de la carte : « [...] A l'arrivée, nous avons été obligés de laisser notre auto dans un garage ouvert à tous vents et de finir notre voyage dans le sable (1 km environ). Nous sommes arrivés à l'hôtel à 2 heures et nous nous sommes mise à table. Tout est neuf, très propre et comme cuisine, il n'y a rien à dire. De bonnes choses et amplement de tout. Quiquinette à bonne mine et ressemble à un petit négrillon [...]»