Ferret d'avant présente ma collection personnelle de 2194 cartes postales anciennes de la presqu'île de Lège-Cap Ferret
Collection personnelle de 2194 cartes postales anciennes de Lège-Cap Ferret
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47 résultats pour l'éditeur n°14 : Cap Cie Alsacienne des Arts Photomécaniques - Strasbourg et Paris (15°). La Cie des Arts Photomécaniques succède en 1932 à la Société Lévy & Neurdein réunis.
Pontons à la pointe du Cap-Ferret non loin du restaurant Lavergne (actuelle pointe Hortense). Ces bateaux pontons servaient d'habitation aux familles d'ostréiculteurs qui faisaient l'aller retour depuis le fond du Bassin (Andernos, Arès, Gujan-Mestras ou La Teste). Comme on peut le remarquer ici, certains pontons sont sur pilotis, luxe suprême quand on imagine l'humidité qu'il pouvait y avoir dans ses habitations précaires.
Le restaurant Bellevue est créé par Marie-Noelle Roux le long de la ligne du tramway Lavergne/Océan à l'emplacement de l'actuelle plage des Courlis à la pointe du Cap-Ferret. Comme le résume si bien le grand collectionneur Max Baumann : « Bâti imprudemment à l'extrémité de l'avenue du Tram, il aura une existence éphémère » Il ne fallut en effet pas plus de deux saisons pour que les tempêtes d'hiver emportent ce magnifique ouvrage qui possédait son propre débarcadère pour le Courier du Cap que l'on peut voir au troisième plan.
Autre vue des villas depuis le phare du Cap Ferret mais cette fois-ci en 1926. De nouvelles villas sont construites. L'hôtel restaurant La Forestière est visible à gauche. Face à nous, l'actuel boulevard de la plage est praticable. Derrière les pins on aperçoit le monument Guyot de Salins et, encore plus petit et à l'extrème gauche, le belvédère de la villa L'Argentine. En bas, le préau et l'école du Cap Ferret (actuelle Mairie annexe).
Vue depuis la promenade des Yuccas du deuxième débarcadère de Bélisaire avec, au premier plan, la pinasse Ste Anne. A quai, le vapeur Le Cap Ferret avec son gréement de type cotre (un seul mât).
En juin-juillet les larves des huîtres issues de la fécondation et munies de cils vibratiles nagent et suivent les courants à la recherche d'un point d'appui. Afin de récupérer les essaims d'huîtres, on disposait contre les parcs des collecteurs en bois - les ruches - composés de tuiles chaulées. Les huîtres restaient collées sur le collecteur et se trouvaient soudées les unes aux autres. L'opération consistant à séparer ces huîtres pour les mettre une à une s'appelle le "détroquage". Il est pratiqué manuellement (source : Forum 17).
L'avenue de l'Océan au Cap-Ferret avec, à gauche, l'emplacement du futur mini golf et à sa droite le terrain du futur magasin de pêche et de location de vélos (L'étoile de MER) d'Alain Charbonnier (créé en 1977 - fermé en 2016). Le rond-point de la côte d'argent est à gauche de la photo et le débarcadère du Ferret à droite. La villa que l'on voit face à nous n'est autre que la quincaillerie de Jean Deynat (1903-1996) qu'il tiendra jusqu'en 1984.
A gauche, on reconnais la pinasse Saint Anne de la carte n°547. La photo, prise depuis la promenade des Yuccas date très probablement du même jour. Par contre, au bout du débarcadère de Bélisaire, le vapeur Le Cap Ferret n'est plus là.
La deuxième jetée (en fer) du Cap-Ferret (Voir l'ancien débarcadère en bois). Au bout du ponton, le vapeur Courrier du Cap (premier du nom) vient de débarquer ses premiers touristes en provenance d'Arcachon.
La plage de Bélisaire au Cap-Ferret avec ses Yuccas et la dune du pilat en arrière plan. A noter que cette carte postale est issue d'un carnet (voir petites hachures sur le côté gauche).
La chapelle Notre Dame des Flots du Cap Ferret au milieu des pins maritime. La même vue aujourd'hui nous montrerai la maison de la presse et le boulevard de la plage avec son enfilade de villas.
Le tramway conduisant de Bélisaire à l'Océan avec sa voiture tractée par un cheval. La photo est prise sur l'actuelle allée de Bélisaire aujourd'hui aménagée en zone piétonnière.
La station du canot de sauvetage en 1932. Cet abri de 13m sur 6m fut construit en 1921. A gauche de celui-ci se trouve l'hôtel restaurant de la pointe tenu par Louis et Hortense Semmartin. Remarquez sur la carte la position du Mimbeau beaucoup plus à l'est par rapport à aujourd'hui. Face à l'érosion, cette station du canot de sauvetage finira au fond des passes tout comme le restaurant à partir de 1936.
Débarquement sur le ponton en fer du deuxième débarcadère Bélisaire depuis le vapeur Le Courrier du Cap qui assurait la liaison entre Arcachon (jetée Eyrac) et tous les villages de la presqu'île de Lège-Cap Ferret à partir de 1902.
La promenade des yuccas du Cap-Ferret (actuelle promenade Jean Anouilh) et le pin de Bélisaire dont la coutume voulait que l'on touche la branche à chaque passage.
L'Atlantique et la plage de l'Horizon. On peut constater sur cette carte postale que l'expéditrice, qui écrit à ses parents, sait mettre en valeur son propos.
Le Grand Garage d'André Cheyroux est racheté par Gérard et Marie-Rose Dubrel, il est transformé en un hôtel restaurant, Le Grand Hôtel de la Mer, qui, suite au succès, est agrandi en 1948. C'est à partir de 1964 qu'il devient un centre de vacances de l'éducation nationale avant d'être démoli le 12 janvier 1999 pour être remplacé par un lotissement.
Vue vers le nord (Bélisaire) de l'actuel boulevard de la plage du Cap Ferret (ex boulevard promenade) et de la chapelle Notre Dame des Flots. On peut voir au sol, les rails du tramway à tracteur de la ligne Bélisaire / La Pointe. Cette chapelle sera remplacée par l'église actuelle en 1966 sur l'initiative de l'abbé Marquaux
. Extrait du texte au dos de la carte postale : « [...] Comme convenu vous recevrez ces jours-ci un petit colis d'huîtres (5 douzaines) que j'ai promis à Maria. Je préfère vous les envoyer à Belloy, pas besoins que les patrons du Parc voient que j'envoie des huîtres, ils en savent assez comme cela et comme je sais que Maria en profitera la même chose, je m'en fait pas à ce sujet. [...] Hélène » Bon, depuis 1930, il y a prescription, non?
Arrivée au débarcadère du "Courrier du Cap II" sur lequel on distingue bien les cabines et le pont supérieur, ce que ne possédait pas son illustre prédécesseur.
Vue depuis la place Thiers du café restaurant Victoria et de l'hôtel Richelieu dans les années 1950. Au fond, l'hôtel de France (détruit à la fin des années 1970 et remplacé par l'actuel hôtel Point France).
Carte postale représentant le phare et boulevard de la plage du Cap Ferret (ex avenue du phare) et le Café du Centre (aujourd'hui fermé). Le bâtiment est toujours debout et tout à fait reconnaissable de nos jours. Remarquez les poubelles en métal de couleur crème disposées le long du boulevard de la plage : les éboueurs ne sont pas encore passés :-)
La rue de la poste avec, à gauche, l'ancien bureau de tabac-presse du Phare en 1952. La propriétaire du tabac possédait plus d'une dizaine de chat, d'où son surnom de "Mamie aux chats". Remarquez, devant l'entrée du tabac, la PLV en carton pour les pellicules photos Gevacolor.
La légende au dos de cette carte de 1954 spécifie : "Le Cap-Ferret - La plage de la pointe" alors que nous reconnaissons la plage du Mimbeau. Mais, bon. On va pas chipoter :-)
Suite à une sombre affaire de terrain, le départ du petit train devra être déplacé un peu plus à l'ouest, devant l'hôtel du Panier Fleuri. Pendant des années les touristes d'Arcachon devront marcher jusqu'à ce nouvel emplacement pour aller à l'océan. Finalement, la mairie décide de transformer l'allé Bélisaire en zone piétonnière et fait construire la gare de départ de Bélisaire que l'on utilise aujourd'hui. Remarquez la pub pour l'apéritif "Saint-Raphaël" au dessus du petit train ainsi que le kiosque à billet avec la pub pour les maillots de bain "Germaine Ollagne".
Vue aérienne des villas de la plage du phare au Cap-Ferret. Les villas du front de mer du Boulevard de la Plage de gauche à droite : Les villas de l'Association Sportives Culturelles et d'Entraide du Cap-Ferret (ASCE 33), le phare du Cap-Ferret, la villa La Cigale de la cantatrice Marie Boyer. A sa droite, deux villas qui n'existent plus dont la villa Alindor (en demi cercle) remplacée par la résidence New-Cap. Les villas Açi qu'em Plasy et La Frégate. En deuxième ligne, les villas Uraldia et La Lorraine. A droite de la photo, la rue des Goélands.
Le camping municipal du Cap-Ferret en 1957 (fermé en 2003). Remarquez la taille des tentes bien plus encombrantes que celles d'aujourd'hui. C'est l'époque du grand boom du camping avec les congés payés qui viennent de passer à trois semaines.
Pointe de Chez Hortense 1958 - Au premier plan, la plage devant Chez Hortense et le blaukhaus maquillé en villa (Casemate n°612) de l'ensemble défensif AR34. Au deuxième plan, la dune du Pilat.
Sur la plage du petit train, le restaurant le Robinson tenu par Roger et Adèle Trevisan face à l'océan en 1959 (le restaurant l'Horizon lui succède). Remarquerez la petite cabane à droite qui est le tout premier poste de secours des M.N.S. du Cap Ferret (Maîtres-Nageurs Sauveteurs). On peut lire les initiales "FNS" pour "Fédération Nationale de Sauvetage" et deviner les mots "Poste de Secours" sur le côté gauche [Source: Archives municipales]
Assis de dos au débarcadère du Cap Ferret, les enfants jouent (voir agrandissement) devant le restaurant Chez Villenave (ex Chez Bélisaire et futur Pinasse Café). Après les yuccas, se sont les pins et le banc qui disparaissent. Heureusement, il reste encore le parapet pour s'assoir.
Au premier plan, le petit train de retour de la plage océane et, au deuxième plan, le restaurant Le Robinson. On aperçoit Jacques Milet, le créateur du petit train "moderne" du Ferret sur la dernière baladeuse (casquette et short blanc).
Pose photo pour le petit train du Cap Ferret avec son créateur Jacques Milet debout en short blanc et casquette de chef de gare. La publicité Vérigoud soda que l'on voit sur le toit du petit train est mis au point en 1954 en Algérie par M. Goudovin, spécialiste des pâtes à soda. Boufarik (près d'Alger) est alors la capitale de l'orange avec sa marque Orangina créée en 1936. Destins opposés pour ces deux marques car Vérigoud disparaitra des rayons et des mémoires après l'indépendance du pays alors qu'Orangina est connue de tous [Sources Toluna.com et Bachybouzouk.free.fr]
Le port de la Vigne en 1967 avec ses pinasses typiques du bassin et le bar de La Boussolle au premier plan. La Boussolle est rachetée en 2011 par le restaurateur René Autebon et renommé Couleur Ferret. Cette brasserie est tenu par Sébastien de Girardi, Alexandre Marrot et René Hautebon. Aujourd'hui, c'est l'actuel Bat Marine. A gauche, la station du port tenue, à l'époque, par Patrick Goumettou.